如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。

视野很好涡轮机就是有劲，满载上山路完全没有压力，目前还没试过开空调满载，但我觉得问题不大。
比刚在4s上手的时候降了10个哈哈哈哈。	车速开到140马，底盘表现特别好，底盘特别稳！减震也很不错。
第二名宝马5系（进口）、第三名宝马5系在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑动力因素的德系中大型轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。	指向精准，方向盘圈数少，运动化D型方向盘，手感好极了。
性价比：还好吧，通过用车的这段时间来讲感觉挺棒的，价格方面也是挺合适的，车子也不错，综合来讲性价比还不错。	目前没上过高速，只在市区跑跑，完全够用。
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跑山路是感觉比较抓地，底盘很扎实。	前面说到了，操控真的很爽的！这些天就只在农村这边跑，操控起来特顺。
没见过实车的小伙伴们，给你们说下她的后备箱开启方式是在LOGO上的，有木有觉得比较方便，而且上档次呢！????路感清晰，侧倾极小，稳就一个字，我不止说了一次。	动力有点不太强劲，红绿灯路口等红灯之后再启动的时候有顿挫，遇到急事的时候提速方面也不太好，毕竟排量就不大，希望可以在起步方面做一些优化和改进。
在城区超车很灵活～转向也很精准～底盘很扎实给人一信心很足～坐姿很低～很有跑车的感觉～操控一直是宝马的强项～在BBA之中个人觉得是最好的～路感很好，方向盘阻尼非常好，但更换19寸宽胎后，倒车或掉头等操作时略微紧了点。	230THP手动/自动领先版作为入门级车型，配置方面标配了车身稳定系统、胎压监测、LED日间行车灯、上坡辅助等，四向调节方向盘可以很多同级别车型都会省去的配置。
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那大沙发坐下去真不想起来，开长途也不累。	现在行驶了2000多公里，油表显示6.4。
制造”质疑"src="http://n.sinaimg.cn/www/transform/310/w710h400/20180817/TQmj-hhvciiw6042829.jpg">何小鹏正面回应小鹏汽车“运营>制造”质疑新浪汽车选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。	当然要是能不减配自主刹车再增加胎压监测就更加完美了！未了引用一句：懂生活有情调的人到处都是，但是懂车的人满街找不到几人，铃木做到的只是只懂车不懂生活吧。
作为造车新势力的代表，目前蔚来的交付是主要的问题，而要完成交付，没有资金的支持显然是不可能的。	开上这个车最怕的就是半路熄火，手动挡的车子就是这样，特别是我在等红灯的时候，红灯闪开了，就要通行了，我不知道是由于我太激动了还是咋地，就熄火几次了，后面的车一直摁喇叭，搞得我很紧张啊，车子这个上有点不给力。
性价比：好多人说买这车不谈性价比，就是信仰，但我觉得同价位的suv中想要从外观、配置、内饰、动力上把它都比下去好像还没有，这车是长期使用的话，绝对值得购买（千万别理会那些说40多万买个大众的人）。	私心的给个满分吧。
4800公里，高速快速路多，天气不热，还不怎么开空调，综合11.3的油耗，相信夏天能去到13左右。	后备厢也不算下，把后排座椅放倒以后能塞进去俩自行车。
起步不是很稳，有抖动感，反正我以后要是换车要么买涡轮增压的，要么就换个动力大点的了…1.5L自然吸气对SUV来说确实动力有点点弱，所以这个分数就少给点吧。	真要说有什么不同，那应该就是跟常开的那三辆车比起来转弯半径更大方向盘真的轻，虽然前驱，很不错了底盘及悬架：有点硬，速度一快，过减速带真的震的蛋疼。
动力够用，表现满意。	油耗还行，我现在差不多跑了将近3000公里了，然后油耗保持8点几个。
L3级别标志着进入自动驾驶范畴，但只是部分自动驾驶，主要驾驶任务还是依靠人类，L4主要依靠机器，L5则是完全无人驾驶，不再需要人类驾驶员介入。	造车，本身就是一件十分烧钱的事情。
如果你的目标已经锁定15-20万MPV，就千万不要错过下面这篇文章哦~今天我们就针对15-20万MPV口碑综合评分排行榜前十名进行分析。	在激烈竞争的恐怖平衡下，汽车OEM的利润率难以大幅提高。
此前，同为豪华品牌的法拉利成功经验应该对于阿斯顿·马丁的上市计划有一定的借鉴意义。	目前市面上可选的德系大型三厢车有8款，而在排名方面，最终奥迪S8、奥迪A8、宝马7系位列口碑综合评分排行榜前三。
三幅真皮方向盘，手感一流，虽然是电动助力，但转向力度适中，可能与高尔夫偏运动的调教有关吧。	新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。
萝卜青菜各有所爱，反正我是比较喜欢两箱车饱满的屁屁。	加速表现：起步油门响应灵敏，80左右时加油门提速明显。
她说。钢琴烤漆的键很上档次。	油耗还行，我现在差不多跑了将近3000公里了，然后油耗保持8点几个。
自然吸气小排量车，动力还是不太行，加速起来也有推背感但不是很强烈，不过正常行驶足够用了，开车还是慢点好。	不用多说，好看，而且亮！！晚上行车，开起大灯，贼亮贼亮的，视线很好。
认证神器少不了的性价比：此车型在硬件配备上铃木做得相对厚道，重要部件均进口：爱信6AT波箱、引擎“有争议”、行车电脑，16W的城市SUV配备全时四驱、差速锁、6安全气囊、上坡辅助、前后雷达、自动LED大灯、自动雨刷、全景天窗、全尺寸备胎，此价格上找不到第二款车型。	综合评分是购车用户综合各方面的用车感受针对自己的爱车给出的一个评分，接下来我们将继续从各个性能角度出发，针对36款10-15万两厢车各方面性能口碑评分进行排行解析，谁是最大空间，谁是省油小能手，谁的动力最强劲。
沃尔沃：IPO搁浅贬值与不够强大的忧虑因为这个选题，顺手搜索了下关于汽车企业IPO的消息，还真有不少。	又怕选成一个大面包，毕竟平时还要开，感觉这个车还是很潮流的，外形上很流线，而且比较喜欢后排黑色车窗的处理，很显档次。

时间久了都会审美疲劳的。